第770章

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在星空科技智囊團的討論……或者說構想中，如果長三角城市群在可控聚變這枚催化劑的影響下加速擴張，滬上及其周邊區域的人口密度將上升到一個新的高度。

由此而帶來的通壓力，不是設計更多的立橋和地下車道就能解決的，只有想辦法將通從扁平的二維結構，向三維的立體化通發展。

即，讓汽車運行在半空中，而不是侷限在扁平的路面上。

雖然這聽起來很不可思議，但科幻片中不都是這麼拍的麼？一輛輛飛行的汽車穿梭在高聳入雲的高樓大廈之間，在人工智能地輔助下實現完全自動化的駕駛……

這些東西當然不是一天兩天就能實現的，但卻是一定會實現的，在所有人都還沒有反應過來之前，掌握著國內無與倫比的研發力量的星空科技，完全可以搶先對這些領域進行佈局。

就如他們已經完成的對鋰硫電池的佈局一樣。

現在世界上每誕生一塊鋰硫電池，都將為星空科技創造不低於10美元的收益。

而如果真的能夠按照這張藍圖中描繪的那樣，對未來那些註定將改變人類生活方式的技術進行提前下注，對關鍵的技術註冊專利，那麼在高科技領域跑馬圈地的星空科技，將成為比地產公司更加賺錢的企業，甚至是因此而成為產業界乃至全人類的爸爸……或者類似的存在。

不過，真正引陸舟的，倒不是這份計劃書中蘊藏的經濟價值，而是這其中描繪的關於未來的藍圖。

“智能城市啊……”或者說得更準確點，應該叫未來城市。

看著計劃書中一條條有待探索的技術，陸舟心中不升起了幾分慨。

這還是第一次，他在實驗室以外的地方，產生了一種置身於未來的覺。

未來的華國會是什麼樣子？

若是20年前，絕大多數人都會說看現在的美國或者是國就知道了。

然而現在，對於未來會是什麼樣子的這個問題……

只能由未來的我們，自己去定義了。……年後的十五，國際上發生了兩件大事兒。

第一件大事兒是以星空科技、兩航集團為首的華國航天企業，獲得了NASA關於深空之門項目的總價值70億美元的訂單。

這其中包含了30億美元的發任務，以及一些不在運清單上的航天零件。

雖然處於貿易保護的原則，大部分的訂單當然還是落在了Space-X、藍起源、波音等北美本土的航天企業上，但在航天競賽如火如荼的大背景之下，華國的航天企業依舊從美國人的碗裡搶走了一塊這件事情，依舊讓不少局外人到了驚訝萬分。

在去年，阿瑞斯計劃正進行到高的時候，這是所有人都不敢想象的。

這一幕讓不少人想到了上個世紀七十年代，阿波羅號與聯盟號在近地軌道上的太空握手。

經過了一段時間烈的競爭，兩個超級大國終於還是將手握在了一起，不管是握手言和還是暫時休戰，至少兩國都已經在發展大於一切這件事情上達成了共識。

至少，美國人也認為，哪怕想重建太空霸權，現在也絕對不是一個合適的時機。

至於第二件大事兒，同樣和航天有關。

就在十五過後的第二天。

接到來自上京電話的陸舟，在省會江城坐上了飛往上京的航班，前往去參加一個對於華國航天事業，乃至世界物理學界，都至關重要的會議……

第902章赴京開會“……本次航班即將到達上京國際機場，為了您和他人的安全，請先不要站起或打開行李架……”聽到了機場裡的廣播音，陸舟合起了手上的筆記，順帶著蓋上了圓珠筆的筆蓋。

就在這個時候，他忽然注意到了來自旁邊的視線，於是側過眼看去，只見一個戴著鴨舌帽，約莫十六七歲的男孩正坐在那裡，眼睛一直直勾勾地盯著他手中的筆記本上。

眉挑了挑，陸舟笑著說道。

“好奇我在寫什麼？”似乎是沒有認出他是誰，那個戴著鴨舌帽的男孩點了下頭，思索了片刻之後開口說道。